Rally

Hej!zanima me kako bi postal rally sovoznik oz kaj moram storiti da postanem ali potrebujem kakšen izpit ali kaj

Za dirkanje na uradnih dirkah je vsekakor potrebna ustrezna licenca za določeno kategorijo. Pri nas ima to čez zveza AŠ 2005, morda boš med njenimi dokumenti, ki bi vsekakor morali biti usklajeni z mednarodno zvezo FIA, uspel najti kakšne pravilnike, s kakšnimi testi in kriteriji iz najnižje stopnje (gokart) prišofiraš do svoje želene kategorije. Vsekakor je pa predpogoj zdravniško spričevalo, kjer so kriteriji vsekakor nekaj magnitud strožji kot za običajnega šoferca, ki ga naredi že praktično vsak kripelj.

Morda na tej strani poiščeš najbližje društvo in jih povprašaš, kako je s tem, ali sploh imajo mladinske pogone za začetnike itd.

Ti pa lahko že kar našlogam uvod k odgovoru, namreč da je podobno kot še marsikje po svetu tudi pri nas avto moto šport na zanesenjaški ravni, torej hobi za bogate, ki si treninge in dirkanja v veliki meri plačujejo iz svojega ali bogato stričevega žepa in da je bila to dokaj draga zabava že pred vsem tem sr4njem v Ukrajini, ko so cene nafte in drugih energentov zbezljale iz orbite. Lahko si tudi misliš, da si prav nobena vladna garnitura ne bo drznila po superhikovsko (saj si bral Alana Forda?) državno podpirati tega štosa, pa še ta zelenim bi se totalno odpulilo...

Ti bi konkretno bil rad sovoznik. Najbrž si že misliš, da je to dosti bolj timsko delo, kot se morda zdi na prvi pogled, in da sta sovoznik z voznikom skoraj vedno bila zelo dobra znanca že od prej. Skratka, ko eden iz kakršnega koli že razloga "vrže čelado v koruzo", se s tem skorajda avtomatično konča tudi rally karirera drugega. Poleg tega moraš imeti res posebne kvalitete, da toliko zaupaš "manijaku" pol metra od tebe, da bo zvozil brez prevračnaj po strmem klancu oz. da se ne bo ravno z desnim bokom treščil v obcestni betonski steber.